Столкнувшись с суровыми условиями, разве не удивительный дизайн MF21BK-E

В точной структуре автомобильной промышленности подшипник колесного хаба является ключевым компонентом, соединяющим колесо и корпус. Его технические характеристики непосредственно определяют стабильность, безопасность и долговечность транспортного средства. MF21BK-E-American Automobile Hub Hub с его уникальными техническими характеристиками занимает важную позицию на рынке.

А MF21BK-E-HUB HUB Принимает двойную угловую контактную конструкцию шарикового подшипника, которая не только повышает способность подшипника нагрузку, но и повышает его точность и стабильность. Конструкция двойного ряда позволяет подшипнику выдерживать сложные нагрузки как из осевых, так и в радиальных направлениях одновременно, эффективно рассеяв напряжение и продлевая срок службы подшипника. Конструкция углового контакта гарантирует, что подшипник может поддерживать стабильный угол контакта при высокоскоростном вращении, уменьшает тепло и износ, генерируемые трение, и еще больше улучшает производительность подшипника.

Учитывая жесткую рабочую среду подшипника колесного хаба, MF21BK-E уделяет особое внимание дизайну уплотнения. Его герметизирующее устройство использует расширенные материалы и процессы для обеспечения производительности герметизации подшипника. После строгих утечек жира, повышения температуры и тестов на производительность против SAND скорость утечки смазки MF21BK-E контролируется на чрезвычайно низком уровне, намного ниже отраслевого стандарта. В то же время при комнатной температуре 25 ℃ повышение температуры также контролируется в разумном диапазоне, эффективно предотвращая снижение производительности и повреждение, вызванное перегревом. Это оптимизированное уплотнительное устройство не только защищает внутреннюю часть подшипника от внешнего загрязнения, но и повышает общую производительность и надежность подшипника.

Структура герметизации подшипника колесного хаба MF21BK-E принимает оптимальную композитную конструкцию, а материал герметизации выбирается из высококачественного нитрильного резины и скелета SPCC. Эта комбинация материала не только имеет хорошую масляную стойкость, водостойкость и устойчивость к износу, но также обладает высокой эластичностью и уплотнением, обеспечивая стабильную работу подшипника в суровых условиях труда.

Чтобы еще больше улучшить производительность и срок службы подшипника колесного хаба MF21BK-E, производитель специально настроил для него специальную смазку. Эта смазка обладает превосходной смазкой и экстремальным давлением антиляризации и может поддерживать стабильный эффект смазки в экстремальных условиях, таких как высокая температура и высокая нагрузка. В то же время, он также обладает хорошими анти-роствыми и антикоррозионными свойствами, которые эффективно защищают внутренние металлические части подшипника от эрозии внешней средой. Эта индивидуальная смазка не только соответствует требованиям без технического обслуживания подшипника колесного хаба, но и значительно снижает стоимость технического обслуживания пользователя.

Подшипник колесного концентратора MF21BK-E также был оптимизирован с точки зрения сборки и установки. Его двойная полупринятая кольцевая структура делает процесс сборки проще и быстрее, обеспечивая при этом точный контроль осевого зазора. Эта конструкция не только повышает эффективность сборки, но и обеспечивает стабильность и надежность подшипника после сборки. MF21BK-E также принимает стандартизированный монтажный интерфейс и конструкцию крепежа, позволяя пользователям легко установить подшипник на автомобиль, снижая сложность и стоимость установки.

MF21BK-E American Automotive Hub Hub выделяются на рынке с их уникальными техническими функциями. В будущем, с непрерывным развитием автомобильной промышленности и непрерывным развитием технологических инноваций, подшипники концентратора колес MF21BK-E будут продолжать руководить отраслевой тенденцией и вносить вклад в безопасное вождение и улучшение производительности автомобилей.